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金融危机影响仍持续中国造船业新订单大幅减道

2019-01-13 00:47:58

  金融危机影响仍持续中国造船业新订单大幅减少

  在连日沿江走访长江下游数家大型造船厂后,发现,长江下游造船企业订单晚延续至二0一三年,多数造船厂订单持续至二0一一年至二0一二年,今年有意向签新单的国际船东寥寥无几。

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  片碱厂家  你不可能取悦于所有的人;重要的不是去拥有什么东西江苏位于长江下游入海口,是造船大省,诸多超大型造船企业在此云集。长江口也是中国三大造船基地之一,占有世界造船十分之一的市场份额

金融危机影响仍持续中国造船业新订单大幅减道

  位于江苏江阴的扬子江船业集团公司是中国五百强上榜企业,排在中国造船行业前二十强。该集团办公室主任、副总经理王文珍告诉,今年公司计划交船四十艘次,但上半年,公司暂无新的意向订单,但近期会有落实,目前扬子江造船订单持续到二0一一年上想开一点吧半年。

  南通中远川崎船舶工程有限公司副总经理杨易川也表示,公司今年已交船八艘、十艘船舶在建,目前虽有新的意向订单,但数量很有限,两个船坞订单分别持续至二0一二年至二0一三年。“这几个月情况稍好,上半年连个船东的询价都没有”,该公司制造本部副本部长许维明说。

  截至今年五月,位于南通的江苏熔盛重工集团有限公司接单量全球第六、中国第二。其总裁办公室副主任闻江告诉,熔盛造船在今年接下“全球单”后,现有交船期限持续至二0一二年。他指着熔盛码头对岸说,今年南通二至三家大中型船厂裁员,他所知的一家船厂倒闭,中国不锈钢穿线盒造船企业正在危机中“洗牌”重整。

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